vizuālā pārbaude
Dažiem samērā vienkāršiem defektiem detaļas un sastāvdaļas var pārbaudīt, izmantojot redzi, rokas modeli, dzirdi un ožu.Lai salabotu vai nomainītu piederumus;turiet eļļas cauruli (īpaši gumijas cauruli) ar roku, kad ir spiediena eļļa, kas plūst cauri, būs vibrācijas sajūta, bet nebūs tādas parādības, kad eļļa neplūst vai spiediens ir pārāk zems.
Turklāt rokas pieskārienu var izmantot arī, lai spriestu, vai hidraulisko komponentu eļļošana ar mehāniskās transmisijas daļām ir laba.Ar rokām sajūtiet sastāvdaļas apvalka temperatūras izmaiņas.Ja komponenta apvalks ir pārkarsis, tas nozīmē, ka eļļošana ir slikta;dzirde var spriest par mehāniskām daļām Bojājuma vieta un bojājuma pakāpe, ko izraisa bojājumi, piemēram, hidrauliskā sūkņa iesūkšana, pārplūdes vārsta atvēršana, detaļu kāršana un citi defekti, radīs neparastus trokšņus, piemēram, ūdens triecienu vai "ūdens āmuru";dažas daļas tiks bojātas pārkaršanas, sliktas eļļošanas un kavitācijas dēļ.Ja īpatnēja smaka ir citu iemeslu dēļ, bojājuma vietu var spriest pēc šņaukšanas.
mijmaiņas diagnostika
Ja apkopes vietā nav diagnostikas instrumenta vai pārbaudāmās sastāvdaļas ir pārāk precīzas, lai tās varētu izjaukt, šī metode jāizmanto, lai noņemtu sastāvdaļas, par kurām ir aizdomas, ka tās ir bojātas, un aizstātu tās ar jaunām vai tā paša modeļa sastāvdaļām, kas darbojas. parasti uz citām iekārtām testēšanai.Diagnozi var veikt, ja defektu var novērst.
Var būt apgrūtinoši pārbaudīt defektu ar rezerves diagnostikas metodi, lai gan to ierobežo konstrukcija, detaļu uzglabāšana uz vietas vai neērta demontāža utt., bet maziem un ērti lietojamiem vārstiem, piemēram, līdzsvara vārstiem, pārplūde. vārsti un vienvirziena vārsti Šo metodi ir ērtāk izmantot, lai izjauktu sastāvdaļas.Nomaiņas diagnostikas metode var izvairīties no hidraulisko komponentu veiktspējas pasliktināšanās, ko izraisa žalūziju demontāža.Ja iepriekš minētie defekti netiek pārbaudīti ar nomaiņas metodi, bet aizdomīgais galvenais drošības vārsts tiek tieši noņemts un izjaukts, ja ar komponentu nav problēmu, tā darbība var tikt ietekmēta pēc atkārtotas uzstādīšanas.
Skaitītāja mērījumu pārbaudes metode
Sistēmas bojājuma vietas noteikšana, izmērot hidrauliskās eļļas spiedienu, plūsmas un eļļas temperatūru katrā hidrauliskās sistēmas daļā.Tas ir grūtāk, un plūsmas lielumu var tikai aptuveni spriest pēc izpildmehānisma darbības ātruma.Tāpēc, veicot noteikšanu uz vietas, tiek izmantotas vairākas sistēmas spiediena noteikšanas metodes.
Kļūme, biežāk ir hidrauliskā spiediena zudums.Ja tiek konstatēta hidrauliskā cilindra problēma, to var tālāk apstrādāt:
Kopumā hidraulisko cilindru noplūde ir sadalīta divos veidos: iekšējā noplūde un ārējā noplūde.Kamēr mēs rūpīgi novērojam, mēs varam spriest par ārējās noplūdes cēloni.Grūtāk ir spriest par hidrauliskā cilindra iekšējās noplūdes cēloni, jo nevaram tieši novērot iekšējo noplūdi.
Pirmkārt, ārējās noplūdes.
1. Blīvējuma bojājumus starp virzuļa stieņa pagarināto galu un virzuļa kātu galvenokārt izraisa virzuļa cilindra raupjums, un to izraisa arī novecošanās.
2. Blīvējums starp virzuļa stieņa pagarināto galu un cilindra čaulu ir bojāts.To galvenokārt izraisa blīvējuma novecošanās pēc ilgstošas lietošanas.Ir arī daudzi gadījumi, kad, izmantojot augšējo gala vāku, blīvējums tiek izspiests un bojāts ar pārmērīgu spēku.Arī Ķīnā tiek ražoti daudzi hidrauliskie cilindri.Ražotāja dizains ir nesaprātīgs, un vairumā gadījumu ražotājs vēlas ietaupīt izmaksas.
3. Eļļas cilindra ieplūdes un izplūdes eļļas cauruļu savienojumu plaisāšana izraisīs arī hidrauliskās eļļas cilindra noplūdi.
4. Eļļas noplūde, ko izraisa defekti uz cilindru bloka vai cilindra gala vāka.
5. Virzuļa stienis ir izvilkts, un tajā ir rievas, bedres utt.
6. Smēreļļas nolietošanās dēļ eļļas cilindra temperatūra nenormāli paaugstinās, kas veicina blīvgredzena novecošanos.
7. Eļļas noplūde, ko izraisa bieža lietošana ārpus cilindra spiediena diapazona.
Divas, iekšējās noplūdes.
1. Nodilumizturīgais virzuļa gredzens ir stipri nodilis, izraisot berzi starp virzuli un cilindra čaulu un visbeidzot noslogojot cilindra čaulu, virzuli un blīvi.
2. Blīvējums pēc ilgstošas lietošanas sabojājas, un virzuļa blīvējums (galvenokārt U, V, Y gredzeni utt.) ir novecojis.
3. Hidrauliskā eļļa ir netīra, un cilindrā iekļūst liels daudzums piemaisījumu un nodilst virzuļa blīvējumu līdz bojājuma vietai, parasti dzelzs vīles vai citi svešķermeņi.
3. Lietas, kurām jāpievērš uzmanība, lietojot hidrauliskos cilindrus.
1. Normālas lietošanas laikā mums jāpievērš uzmanība virzuļa stieņa ārējās virsmas aizsardzībai, lai novērstu blīvējuma bojājumus no triecieniem un skrāpējumiem.Tagad daži celtniecības tehnikas cilindri ir konstruēti ar aizsargplāksnēm.Lai gan tādi ir, mums joprojām ir jāpievērš uzmanība, lai novērstu izciļņus un skrāpējumus.saskrāpēts.Turklāt man regulāri jātīra dubļi un smiltis uz cilindra dinamiskā blīvējuma putekļu necaurlaidīgā gredzena un atklātā virzuļa kāta, lai novērstu grūti notīrāmo netīrumu iekļūšanu uz virzuļa stieņa virsmas. no cilindra, kas izraisīs virzuļa, cilindra vai blīvējuma bojājumus.bojājumu.
2. Normālas lietošanas laikā mums arī jāpievērš uzmanība tam, lai bieži pārbaudītu savienojošās daļas, piemēram, vītnes un skrūves, un nekavējoties piestipriniet tās, ja tiek atklātas, ka tās ir vaļīgas.Jo šo vietu vaļīgums izraisīs arī hidrauliskā cilindra eļļas noplūdi, ko labi saprot būvniecības tehnikas speciālisti.
3. Regulāri ieeļļojiet savienojošās daļas, lai novērstu koroziju vai neparastu nodilumu bez eļļas.Mums arī jāpievērš uzmanība.Īpaši attiecībā uz dažām detaļām ar koroziju mums ar tām jātiek galā savlaicīgi, lai izvairītos no korozijas izraisītas eļļas noplūdes hidrauliskajos cilindros.
4. Parastās apkopes laikā mums vajadzētu pievērst uzmanību regulārai hidrauliskās eļļas nomaiņai un savlaicīgai sistēmas filtra tīrīšanai, lai nodrošinātu hidrauliskās eļļas tīrību, kas arī ir ļoti svarīgi, lai pagarinātu hidraulisko cilindru kalpošanas laiku.
5. Parastā darba laikā mums jāpievērš uzmanība sistēmas temperatūras kontrolei, jo pārāk augsta eļļas temperatūra samazinās blīvējuma kalpošanas laiku, un ilgstoši augsta eļļas temperatūra izraisīs paliekošu blīvējuma deformāciju, un smagos gadījumos zīmogs neizdosies.
6. Parasti katru reizi, kad mēs to lietojam, pirms darba veikšanas mums ir jāveic pilna pagarinājuma un pilnīgas ievilkšanas izmēģinājuma palaišana 3-5 sitieniem.Šīs darbības mērķis ir izvadīt gaisu sistēmā un uzsildīt katru sistēmu, lai efektīvi izvairītos no gaisa vai ūdens klātbūtnes sistēmā, izraisot gāzes sprādzienus balona korpusā, kas sabojās blīves un izraisīs iekšēju noplūdi. cilindra uc Kļūme.
7. Pēc katra darba pabeigšanas mums jāpievērš uzmanība, lai lielie un kājnieku ieroči un spaiņi būtu optimālā stāvoklī, tas ir, lai visa hidrauliskā cilindrā esošā hidrauliskā eļļa tiktu atgriezta atpakaļ hidrauliskās eļļas tvertnē, lai nodrošinātu vai hidrauliskais cilindrs nav zem spiediena.Tā kā hidrauliskais cilindrs ilgstoši atrodas zem spiediena vienā virzienā, tas arī sabojās blīvējumu.
Ievietošanas laiks: 02.02.2023